ELC EVEN 90 : Le char léger français qui défie les lois de la discrétion
Introduction
Avez-vous déjà entendu parler du ELC EVEN 90, ce char léger français si petit qu'il pourrait presque se cacher derrière un buisson ? Si ce n'est pas le cas, préparez-vous à découvrir un véhicule qui va bouleverser votre vision des chars de combat. Avec sa taille minuscule, sa vitesse fulgurante et sa puissance de feu surprenante, le ELC EVEN 90 est un véritable ninja des champs de bataille. Dans cet article, nous allons explorer son histoire fascinante, partager une anecdote savoureuse et voir comment il s'illustre dans le jeu World of Tanks.
Chapitre historique
Le ELC EVEN 90 est né dans les années 1950, une époque où l'armée française cherchait à moderniser ses forces blindées avec des véhicules légers, aéroportables et capables de missions de reconnaissance en profondeur. "ELC" signifie "Engin Léger de Combat", et le projet était le fruit d'une collaboration entre les Établissements Hotchkiss et la société EVEN (Établissements Vernier).
L'objectif principal était de concevoir un char extrêmement léger, pouvant être transporté par avion ou par hélicoptère, tout en étant suffisamment armé pour engager des cibles blindées ennemies. Le résultat fut un véhicule pesant environ 6,7 tonnes, une plume comparée aux chars traditionnels, et mesurant à peine 1,63 mètre de hauteur. Cette taille réduite le rendait difficile à détecter, un avantage majeur pour les missions de reconnaissance.
Le ELC EVEN 90 était équipé d'un canon de 90 mm monté sur une tourelle oscillante, une innovation technologique de l'époque qui permettait de réduire le poids et la hauteur du véhicule. La tourelle pouvait pivoter rapidement, offrant une grande réactivité en combat. Le char avait un équipage de seulement deux personnes : un conducteur et un tireur/chef de char, grâce à une automatisation poussée des systèmes.
Propulsé par un moteur SOFAM de 200 chevaux, le ELC EVEN 90 pouvait atteindre une vitesse maximale de 65 km/h sur route, ce qui était impressionnant pour l'époque. Sa suspension améliorée et ses chenilles larges lui permettaient de naviguer aisément sur des terrains variés, ce qui était essentiel pour un véhicule de reconnaissance.
Malgré ses caractéristiques prometteuses, le ELC EVEN 90 n'a jamais été produit en série. Les changements dans la doctrine militaire, les contraintes budgétaires et la préférence pour d'autres projets ont conduit à l'abandon du programme après la fabrication de quelques prototypes. Cependant, le ELC EVEN 90 reste un témoignage de l'innovation et de l'audace de l'industrie militaire française de l'après-guerre.
Anecdote intéressante
Une anecdote cocasse entoure le ELC EVEN 90 lors de ses essais militaires. Lors d'une démonstration pour des officiers supérieurs, le char devait traverser un champ et se positionner pour un tir de démonstration. Cependant, après quelques minutes, les observateurs ont perdu de vue le véhicule. Inquiets, ils ont commencé à chercher le char, pensant qu'il avait eu un problème technique. En réalité, le ELC EVEN 90 était si petit et bien camouflé qu'il était caché juste devant eux, prêt à tirer ! Cette situation a provoqué un fou rire général et a démontré de manière humoristique l'efficacité de la discrétion du char.
Utilisation dans le jeu World of Tanks
Dans World of Tanks, le ELC EVEN 90 est un char léger de rang VIII qui ne ressemble à aucun autre. Sa taille minuscule en fait le char le plus petit du jeu, offrant un camouflage naturel exceptionnel. Les joueurs peuvent ainsi s'infiltrer derrière les lignes ennemies, repérer les positions adverses et transmettre des informations cruciales à leur équipe sans être détectés.
Équipé d'un canon de 90 mm avec un chargeur automatique de 3 obus, le ELC EVEN 90 peut infliger des dégâts surprenants en un temps record. Sa vitesse maximale de 70 km/h et son agilité en font un choix idéal pour les joueurs adeptes de tactiques audacieuses et de manœuvres rapides.
Cependant, cette petite merveille a ses faiblesses. Sa faible armure et ses points de vie limités signifient qu'il ne pardonne pas les erreurs. Une exposition prolongée aux tirs ennemis peut être fatale. Les joueurs doivent donc faire preuve de ruse, utiliser le terrain à leur avantage et éviter les confrontations directes avec des chars plus lourds.
Conclusion
Le ELC EVEN 90 est un exemple brillant de l'innovation française en matière de conception de chars légers. Bien qu'il n'ait jamais été déployé sur le champ de bataille, il continue de captiver les passionnés d'histoire militaire et les joueurs de World of Tanks. Sa combinaison unique de discrétion, de vitesse et de puissance de feu en fait un char passionnant à maîtriser pour ceux qui aiment les défis et les stratégies subtiles.
Musée
Pour les passionnés souhaitant admirer le ELC EVEN 90 de près, le Musée des Blindés de Saumur (www.museedesblindes.fr) en France expose ce prototype rare dans sa collection impressionnante.
Caractéristiques du char dans World of Tanks : https://worldoftanks.eu/fr/tankopedia/61505-F97_ELC_EVEN_90/
Sources
- Archives du Musée des Blindés de Saumur
- Études sur les véhicules légers français de l'après-guerre
- Témoignages des ingénieurs impliqués dans le projet ELC EVEN 90
Envie de poursuivre l'aventure ? Essayez d'autres chars légers français comme l'AMX 13 90 ou le Bat.-Châtillon 12 t dans World of Tanks et continuez à dominer le champ de bataille !
