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- Catégorie : Chars Français
AMX 13 F3 AM : L'Artillerie Française Agile Qui Va Vous Surprendre
Introduction
Vous êtes un passionné de chars français et cherchez à ajouter une nouvelle dimension à votre expérience de jeu ? L'AMX 13 F3 AM est le canon automoteur qui pourrait bien révolutionner votre manière de jouer dans World of Tanks. Alliant mobilité, puissance de feu et une histoire fascinante, ce véhicule est prêt à déployer sa force sur le champ de bataille.
Chapitre historique
L'AMX 13 F3 AM est né dans les années 1950, une période où la France cherchait à moderniser son artillerie après la Seconde Guerre mondiale. Basé sur le châssis du char léger AMX 13, ce canon automoteur de 155 mm a été conçu pour fournir un appui-feu mobile et puissant aux unités blindées en mouvement.
Le développement a commencé en 1959, avec pour objectif de créer une artillerie automotrice légère capable de suivre le rythme des chars tout en offrant une puissance de feu équivalente à celle des pièces d'artillerie tractées plus lourdes. Le châssis de l'AMX 13 a été allongé pour accueillir le canon de 155 mm, tout en conservant une mobilité exceptionnelle pour un véhicule de cette catégorie.
Mis en service en 1962, l'AMX 13 F3 AM a rapidement gagné en popularité grâce à sa simplicité et son efficacité. Capable de tirer des obus à une distance de plus de 20 kilomètres, il offrait un soutien d'artillerie précieux tout en étant suffisamment léger pour être transporté par avion ou par train.
Ce canon automoteur a été exporté vers plusieurs pays, dont l'Arabie Saoudite, l'Argentine et le Maroc. Il a été utilisé dans divers conflits, démontrant sa fiabilité et sa capacité à opérer dans des environnements difficiles. Sa facilité d'entretien et sa robustesse en ont fait un choix privilégié pour de nombreuses armées à travers le monde.
L'AMX 13 F3 AM a servi dans l'armée française jusqu'à la fin des années 1990, où il a été progressivement remplacé par des systèmes plus modernes. Néanmoins, il reste une pièce importante de l'histoire militaire française et un exemple de l'ingéniosité de l'industrie de défense de l'époque.
Anecdote intéressante
Une anecdote amusante sur l'AMX 13 F3 AM concerne sa conception inhabituelle. Pour économiser de l'espace et du poids, les concepteurs ont décidé de ne pas installer de toit sur le compartiment de l'équipage. Résultat ? Les artilleurs travaillaient en plein air, ce qui était agréable par beau temps, mais beaucoup moins en cas de pluie ou de froid ! Cela a valu à l'AMX 13 F3 AM le surnom affectueux de "Décapotable" parmi les soldats français. Certains équipages astucieux ont même improvisé des bâches pour se protéger des intempéries, ajoutant une touche personnelle à leur véhicule.
Utilisation dans le jeu World of Tanks
Dans World of Tanks, l'AMX 13 F3 AM est une artillerie automotrice de rang VI qui se distingue par sa mobilité exceptionnelle et sa puissance de feu redoutable. Grâce à son châssis léger, il peut se repositionner rapidement, un atout majeur pour échapper aux contre-batteries ennemies et s'adapter aux évolutions du champ de bataille.
Son canon de 155 mm offre une portée de tir excellente, vous permettant de soutenir vos alliés depuis des positions sécurisées. La précision et les dégâts infligés par ses obus en font une menace sérieuse pour les chars adverses, en particulier lorsqu'ils sont regroupés ou immobiles.
Cependant, son blindage est très léger, et sa superstructure ouverte rend l'équipage vulnérable aux éclats d'obus et aux tirs directs. Il est donc essentiel de rester en mouvement et de choisir des positions bien camouflées pour éviter d'être repéré.
Pour optimiser les performances de l'AMX 13 F3 AM, il est recommandé de développer des compétences d'équipage telles que "Camouflage", "Œil de lynx" et "Frères d'armes". L'équipement idéal inclut le "Filet de camouflage" pour améliorer votre dissimulation, le "Système de visée amélioré" pour augmenter votre précision, et les "Optiques traitées" pour étendre votre portée de détection.
Conclusion
L'AMX 13 F3 AM est un véhicule incontournable pour les amateurs d'artillerie française. Sa combinaison de mobilité et de puissance de feu en fait un choix idéal pour ceux qui souhaitent soutenir leur équipe tout en restant insaisissables. Alors, êtes-vous prêt à prendre les commandes de ce "décapotable" de l'artillerie et à faire la différence sur le champ de bataille ?
Caractéristiques du char dans World of Tanks : https://worldoftanks.eu/fr/tankopedia/4673-F23_AMX_13F3AM/
Musée
Si vous souhaitez voir l'AMX 13 F3 AM de près, rendez-vous au Musée des Blindés de Saumur (www.museedesblindes.fr). Ce musée prestigieux possède un exemplaire de ce canon automoteur dans sa collection, offrant une occasion unique de plonger dans l'histoire des blindés français.
Sources
- Archives de l'Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX)
- Informations officielles du jeu World of Tanks
- Publications du Musée des Blindés de Saumur
- Ouvrages spécialisés sur l'artillerie française de l'après-guerre
Vous avez apprécié cet aperçu de l'AMX 13 F3 AM ? N'hésitez pas à explorer d'autres artilleries françaises comme le Lorraine 155 mle. 50 ou le Bat.-Châtillon 155 55 pour enrichir votre expérience de jeu et continuer à dominer le champ de bataille !
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- Catégorie : Chars Français
105 leFH18B2 : Le Canon Automoteur Français Reconverti Qui a Fait Parler de Lui
Introduction
Vous êtes fasciné par les chars historiques et les pièces d'artillerie qui ont marqué leur époque ? Le 105 leFH18B2 est l'un de ces véhicules qui méritent votre attention. Alliant une histoire riche et une présence remarquée dans World of Tanks, ce canon automoteur allemand basé sur un char français est un véritable trésor pour les passionnés. Préparez-vous à plonger dans l'univers captivant de ce char unique en son genre !
Chapitre historique
Le 105 leFH18B2 est né d'une histoire fascinante qui remonte à la Seconde Guerre mondiale. À l'origine, le Char B1 bis était un char lourd français, reconnu pour son blindage épais et sa puissance de feu respectable. Conçu dans les années 1930, le B1 bis était l'un des piliers des forces blindées françaises lors de l'invasion allemande en 1940.
Malgré ses qualités, le B1 bis souffrait de certaines limitations, notamment sa faible vitesse et une consommation de carburant élevée. Lors de la campagne de France, de nombreux B1 bis furent capturés par les forces allemandes après la défaite française. Plutôt que de les détruire, les Allemands virent en ces chars robustes une opportunité pour renforcer leurs propres forces.
C'est ainsi que naquit le 105 leFH18B2. Les Allemands décidèrent de convertir les chars B1 bis capturés en canons automoteurs. Ils retirèrent la tourelle d'origine et installèrent à la place un obusier de 105 mm leFH18 (leichte Feldhaubitze 18). Cette pièce d'artillerie allemande était réputée pour sa fiabilité et sa puissance de feu, capable de tirer des obus explosifs à une distance maximale de 10,5 km.
La conversion impliquait également des modifications au niveau de la superstructure pour accueillir le nouvel armement et son équipage. Le blindage épais du B1 bis, allant jusqu'à 60 mm à l'avant, offrait une protection appréciable contre les tirs ennemis. Cependant, le véhicule restait vulnérable sur les flancs et l'arrière en raison de sa conception initiale.
Le 105 leFH18B2 fut utilisé par les Allemands principalement pour le soutien d'artillerie sur le front de l'Ouest. Sa mobilité limitée le rendait moins adapté aux opérations rapides, mais il excellait dans les rôles défensifs et les tirs indirects. Il participa notamment aux batailles en Normandie après le débarquement allié en 1944, où il fut utilisé pour tenter de freiner l'avancée des forces alliées.
Malgré son efficacité relative, le nombre de 105 leFH18B2 produits était limité, estimé à une soixantaine d'unités. Les difficultés logistiques, le manque de pièces détachées et la supériorité aérienne alliée réduisirent l'impact de ce véhicule sur le cours de la guerre. Néanmoins, il reste un exemple intéressant de la manière dont les ressources capturées furent réutilisées et adaptées par les forces allemandes.
Aujourd'hui, le 105 leFH18B2 est un symbole de cette période complexe de l'histoire, illustrant les défis et les innovations de l'époque. Sa présence dans des jeux comme World of Tanks permet de préserver la mémoire de ce char unique et d'offrir aux passionnés l'opportunité de le découvrir sous un nouvel angle.
Anecdote intéressante
Une anecdote croustillante à propos du 105 leFH18B2 concerne le surnom que les soldats allemands lui avaient donné : "Char français à l'allemande". En effet, il n'était pas rare que les équipages allemands peignent des inscriptions humoristiques ou des motifs particuliers sur ces chars, reflétant le mélange franco-allemand du véhicule. Certains auraient même conservé des éléments de marquages français, créant une sorte d'hybride visuel sur le champ de bataille. Cette pratique avait pour but non seulement de personnaliser leur engin, mais aussi de semer la confusion chez l'ennemi, qui pouvait hésiter en voyant un char au design français arborant des symboles allemands.
Utilisation dans le jeu World of Tanks
Dans World of Tanks, le 105 leFH18B2 est une artillerie automotrice premium de rang V du côté allemand. Il est particulièrement apprécié des joueurs pour sa combinaison unique de cadence de tir élevée, de précision respectable et de portée suffisante pour couvrir la majorité du champ de bataille.
Son canon de 105 mm lui permet d'infliger des dégâts significatifs tout en maintenant un temps de rechargement relativement court pour une artillerie de son rang. De plus, son blindage frontal hérité du B1 bis offre une certaine protection contre les éclaireurs ennemis qui tenteraient de l'approcher, ce qui est rare pour une artillerie.
Cependant, sa mobilité est limitée, ce qui signifie qu'il est crucial de choisir judicieusement sa position en début de partie. Le 105 leFH18B2 excelle lorsqu'il est utilisé pour soutenir ses alliés en ciblant les positions ennemies clés et en harcelant les chars lourds adverses.
Pour optimiser ses performances, il est recommandé de développer des compétences d'équipage telles que "Camouflage", "Œil de lynx" et "Frères d'armes". Côté équipement, le "Système de visée amélioré", le "Filet de camouflage" et les "Optiques traitées" peuvent grandement améliorer votre efficacité sur le terrain.
Conclusion
Le 105 leFH18B2 est un véhicule fascinant qui allie une riche histoire à un gameplay unique dans World of Tanks. En prenant les commandes de ce char, vous pourrez non seulement infliger des dégâts considérables à vos adversaires, mais aussi apprécier une pièce intrigante de l'histoire militaire. Alors, êtes-vous prêt à maîtriser ce canon automoteur franco-allemand et à faire la différence sur le champ de bataille ?
Caractéristiques du char dans World of Tanks : https://worldoftanks.eu/fr/tankopedia/2113-F28_105_leFH18B2/
Musée
Pour les passionnés souhaitant voir le 105 leFH18B2 de près, le Musée des Blindés de Saumur (www.museedesblindes.fr) en France possède un exemplaire de ce char dans sa collection. Une occasion unique de plonger dans l'histoire et de contempler cet engin hybride qui a marqué son époque.
Sources
- Archives militaires françaises et allemandes de la Seconde Guerre mondiale
- Informations officielles du jeu World of Tanks
- Publications du Musée des Blindés de Saumur
- Ouvrages spécialisés sur les chars français et leur utilisation par les forces allemandes
Vous avez apprécié cet aperçu du 105 leFH18B2 ? N'hésitez pas à découvrir d'autres chars uniques dans World of Tanks, comme le B1 bis ou le Grille, pour enrichir votre expérience de jeu et continuer à dominer le champ de bataille !
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- Catégorie : Chars Français
AMX 13 105 AM mle. 50 : L'Artillerie Française qui Change la Donne
Introduction
Vous êtes à la recherche d'un char qui allie mobilité, puissance de feu et histoire fascinante ? L'AMX 13 105 AM mle. 50 est l'artillerie automotrice française qui pourrait bien devenir votre nouvelle arme secrète dans World of Tanks. Ce véhicule unique combine les avantages d'un char léger avec la force destructrice d'un canon de 105 mm, offrant une expérience de jeu dynamique et palpitante.
Chapitre historique
L'AMX 13 105 AM mle. 50 trouve ses origines dans les efforts de la France d'après-guerre pour moderniser son armée et développer une artillerie mobile capable de soutenir les unités blindées. Dans les années 1950, l'Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX) entreprend de concevoir une série de véhicules basés sur le châssis du char léger AMX 13, déjà reconnu pour sa mobilité et sa fiabilité.
Le projet visait à équiper le châssis de l'AMX 13 d'un obusier de 105 mm, permettant ainsi de créer une artillerie automotrice légère et rapide. Le "mle. 50" (modèle 1950) indique l'année de conception du prototype. Ce véhicule était conçu pour offrir un appui-feu indirect aux forces mécanisées, tout en étant capable de se déplacer rapidement pour éviter les contre-batteries ennemies.
Le canon de 105 mm était monté à l'arrière du châssis, sur une plateforme ouverte, offrant une grande élévation et une portée impressionnante. Le choix d'une superstructure ouverte facilitait le chargement des munitions et permettait une meilleure cadence de tir. Cependant, cela exposait également l'équipage aux éléments et aux éclats d'obus, ce qui était un compromis accepté pour privilégier la mobilité et la puissance de feu.
Malgré ses qualités, l'AMX 13 105 AM mle. 50 est resté au stade de prototype. Les évolutions technologiques rapides et les nouvelles doctrines militaires ont conduit l'armée française à privilégier des systèmes d'artillerie plus lourds et mieux protégés, comme l'AMX 13 F3 AM équipé d'un canon de 155 mm. Néanmoins, l'AMX 13 105 AM mle. 50 a servi de base pour le développement de ces futurs véhicules et a contribué à l'avancée de l'artillerie automotrice française.
Aujourd'hui, l'AMX 13 105 AM mle. 50 est un témoignage de l'innovation et de l'adaptabilité de l'industrie militaire française durant la période de reconstruction d'après-guerre. Sa présence dans des jeux comme World of Tanks permet de redécouvrir cet engin méconnu et d'apprécier ses caractéristiques uniques sur le champ de bataille virtuel.
Anecdote intéressante
Une anecdote amusante concernant l'AMX 13 105 AM mle. 50 est liée aux essais du prototype. Lors des démonstrations initiales, les ingénieurs ont été surpris par la puissance du recul du canon de 105 mm sur un châssis aussi léger. Lors d'un tir d'essai, le véhicule a littéralement reculé de plusieurs mètres, provoquant l'étonnement et les rires de l'équipage et des spectateurs. Cet incident a conduit à des ajustements du système de frein de bouche du canon et à des modifications du châssis pour mieux absorber le recul, montrant l'importance des tests pratiques dans le développement militaire.
Utilisation dans le jeu World of Tanks
Dans World of Tanks, l'AMX 13 105 AM mle. 50 est une artillerie automotrice de rang V qui se distingue par sa mobilité exceptionnelle et sa cadence de tir élevée. Grâce à son châssis léger, il peut se repositionner rapidement, ce qui est un atout majeur pour échapper aux contre-batteries ennemies et s'adapter à l'évolution du champ de bataille.
Son canon de 105 mm offre une bonne combinaison de dégâts et de précision, vous permettant de soutenir efficacement vos alliés en infligeant des dégâts significatifs aux chars adverses. Cependant, sa portée est légèrement inférieure à celle d'autres artilleries de rang similaire, ce qui nécessite une position plus avancée et une bonne connaissance des cartes pour tirer le meilleur parti de ses capacités.
Le blindage de l'AMX 13 105 AM mle. 50 est très léger, et sa superstructure ouverte le rend vulnérable aux tirs d'éclats et aux bombardements aériens. Il est donc essentiel de rester mobile et de choisir des positions bien camouflées pour éviter d'être repéré et éliminé rapidement.
Pour optimiser les performances de ce véhicule, il est recommandé de développer des compétences d'équipage telles que "Camouflage", "Œil de lynx" et "Frères d'armes". L'équipement idéal comprend le "Filet de camouflage" pour améliorer votre dissimulation, le "Système de visée amélioré" pour augmenter votre précision, et les "Optiques traitées" pour étendre votre portée de détection.
Conclusion
L'AMX 13 105 AM mle. 50 est une artillerie française unique qui offre une expérience de jeu dynamique et stratégique. Sa combinaison de mobilité et de puissance de feu en fait un choix idéal pour les joueurs qui aiment soutenir leur équipe tout en restant insaisissables. En maîtrisant cet engin, vous pourrez changer le cours des batailles et ajouter une nouvelle dimension à votre expérience dans World of Tanks.
Caractéristiques du char dans World of Tanks : https://worldoftanks.eu/fr/tankopedia/4161-F22_AMX_105AM/
Sources
- Archives de l'Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX).
- Informations officielles du jeu World of Tanks.
- Ouvrages spécialisés sur l'artillerie française de l'après-guerre.
Vous avez apprécié cet aperçu de l'AMX 13 105 AM mle. 50 ? N'hésitez pas à explorer d'autres artilleries françaises comme le AMX 13 F3 AM ou le Lorraine 155 mle. 50 pour enrichir votre expérience de jeu et continuer à dominer le champ de bataille !
- Détails
- Catégorie : Chars Français
AMX 105 AM mle. 47 : L'Artillerie Française Qui Va Vous Étonner
Introduction
Vous êtes passionné par les chars français et cherchez à ajouter une nouvelle dimension à votre expérience de jeu ? L'AMX 105 AM mle. 47 est le canon automoteur français qui pourrait bien révolutionner votre manière de jouer dans World of Tanks. Alliant histoire fascinante et gameplay unique, ce véhicule est prêt à déployer sa puissance de feu sur le champ de bataille.
Chapitre historique
L'AMX 105 AM mle. 47, développé peu après la Seconde Guerre mondiale, est le fruit des efforts de la France pour moderniser son artillerie et rattraper le retard technologique accumulé durant le conflit. Face à la montée des tensions de la Guerre froide, l'armée française cherchait à se doter de matériels capables de rivaliser avec ceux des grandes puissances.
Conçu par l'Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX), le 105 AM mle. 47 est basé sur le châssis allongé de l'AMX 13, un char léger renommé pour sa mobilité et son efficacité. L'objectif était de créer un canon automoteur léger et rapide, capable de fournir un appui-feu indirect tout en suivant le rythme des unités blindées.
L'AMX 105 AM mle. 47 était équipé d'un obusier de 105 mm modèle 1946, monté sur une plateforme à l'arrière du châssis. Cette configuration offrait une grande élévation et une portée appréciable, idéales pour soutenir l'infanterie et les blindés en mouvement. Le véhicule pouvait transporter une quantité respectable de munitions, ce qui lui permettait de maintenir un feu soutenu pendant les opérations.
Malgré ses qualités prometteuses, le programme a été freiné par des contraintes budgétaires et des priorités stratégiques changeantes. L'émergence de nouveaux concepts d'artillerie automotrice, ainsi que le développement de l'AMX 13 F3, ont conduit à la mise en veille du projet. Néanmoins, quelques prototypes de l'AMX 105 AM mle. 47 ont été produits et utilisés pour des essais, contribuant à l'évolution de l'artillerie française moderne.
Ce véhicule représente une étape importante dans la transition de l'artillerie tractée vers des systèmes plus mobiles et autonomes. Il témoigne de l'ingéniosité et de la volonté de l'industrie française de repousser les limites technologiques de l'époque.
Anecdote intéressante
Une anecdote intéressante concernant l'AMX 105 AM mle. 47 est liée à sa participation inattendue à un film français des années 1950. En quête de réalisme pour les scènes de guerre, le réalisateur a sollicité l'armée française pour utiliser du matériel militaire. Les prototypes de l'AMX 105 AM mle. 47 ont ainsi fait une apparition remarquée, offrant au grand public un aperçu de ce véhicule méconnu. Cette incursion dans le monde du cinéma a contribué à alimenter les légendes autour de ce canon automoteur et à susciter l'intérêt des passionnés d'histoire militaire.
Utilisation dans le jeu World of Tanks
Dans World of Tanks, l'AMX 105 AM mle. 47 est un canon automoteur de rang IV qui se distingue par sa mobilité et sa puissance de feu. Grâce à son obusier de 105 mm, il peut infliger des dégâts significatifs aux chars ennemis, tout en offrant une portée suffisante pour soutenir efficacement son équipe depuis l'arrière.
Sa mobilité supérieure à celle de nombreux autres canons automoteurs de son rang vous permet de vous repositionner rapidement, ce qui est essentiel pour éviter les représailles ennemies et s'adapter aux changements du champ de bataille. Cependant, son blindage est très léger, le rendant vulnérable aux tirs directs et aux éclats d'obus.
Pour maximiser les performances de l'AMX 105 AM mle. 47, il est crucial de rester en mouvement et de choisir des positions bien camouflées. Utilisez le terrain à votre avantage, en profitant des buissons et des obstacles pour dissimuler votre position et surprendre l'ennemi.
Le développement des compétences d'équipage axées sur la dissimulation et la précision, telles que "Camouflage", "Œil de lynx" et "Frères d'armes", est recommandé. Côté équipement, le "Filet de camouflage", le "Système de visée amélioré" et les "Optiques traitées" amélioreront votre capacité à rester invisible et à augmenter votre précision.
Conclusion
L'AMX 105 AM mle. 47 est un véhicule qui offre une expérience de jeu unique, combinant histoire et efficacité sur le champ de bataille virtuel. En maîtrisant ce canon automoteur français, vous pourrez soutenir votre équipe de manière décisive tout en rendant hommage à une pièce intrigante de l'histoire militaire. Alors, êtes-vous prêt à prendre les commandes de ce bijou d'ingénierie et à faire pencher la balance en votre faveur dans World of Tanks ?
Caractéristiques du char dans World of Tanks : https://worldoftanks.eu/fr/tankopedia/14657-F66_AMX_Ob_Am105/
Sources
- Archives de l'Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX).
- Informations officielles du jeu World of Tanks.
- Ouvrages spécialisés sur l'artillerie française post-Seconde Guerre mondiale.
Vous avez été séduit par l'AMX 105 AM mle. 47 ? Découvrez d'autres véhicules français passionnants comme l'AMX 13 F3 AM ou le Lorraine 155 mle. 50 pour enrichir votre expérience de jeu et continuer à dominer le champ de bataille !